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 Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films

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Alexia Curtis
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MessageSujet: Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films   Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films Icon_minitimeMer 21 Nov 2012 - 11:29

Dans Destination Final 1, au début l'avion explose en plein vole. Il décollait de l'aéroport de New York vers la france.



Dans la vrai vie, un Boeing 747-131 du Vol TWA 800 décolla de New York JFK et à destination de Rome Fiumicino, via Paris Charles-de-Gaulle, a explosé en plein vol au large de l'île de Long Island, le 17 juillet 1996 à 20:31:19 heure locale, 20 minutes après son décollage. Aucune des 230 personnes à bord n'a survécu (4 navigants, 14 personnels de cabine et 212 passagers).

L'enquête officielle fut menée conjointement par le NTSB (l'équivalent américain du Bureau d'enquêtes et d'analyses français ou du Bureau de la sécurité des transports canadien) et par le FBI, sous la direction de James K. Kallstrom, chef du bureau du FBI de New York, dès le jour de l'accident. L'intervention du FBI se justifiait car les premières hypothèses et les premiers témoignages laissaient penser à un acte terroriste, au moment où allaient débuter sur le sol américain les Jeux olympiques d'Atlanta.

Après 4 ans d'enquête, ce dernier conclut, le 23 août 2000, que l'accident est probablement dû à l'explosion du réservoir central de carburant du Boeing 747. Cette explosion résulterait de la formation d'une atmosphère explosive air/kérosène à l'intérieur de ce réservoir, atmosphère qui se serait enflammée et aurait explosé, amenant la destruction de la carlingue centrale de l'appareil. La cause de cette inflammation du réservoir n'a pu être déterminée avec certitude, mais la plus probable est la création d'un court-circuit externe au réservoir qui a provoqué une intensité excessive sur le câble électrique menant à la jauge de carburant à l'intérieur du réservoir central.

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MessageSujet: Re: Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films   Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films Icon_minitimeMer 21 Nov 2012 - 14:01

Dans le Titanic, le superbe bateau quitte le port du Royaume-Uni pour aller au Etats-Unis, jusqu'au moment où il arrive au milieu de l'Océan Altantique. Le titanic heurte un iceberg sur tribord avant. Evidemment dans le film, il y a une histoire d'amour entre Rose et Jack. Après avoir heurter l'iceberg,il commence à prendre l'eau et a sombré dans l'eau glaciale du l'océan. Ils font essaye d'évacuer le plus de femmes et enfants possible par les barque de sauvetage.



Dans la vrai vie, il avait bien un paquebot prénommé le Titanic, la construction commenca en 1909 et termina en 1912. C'est le plus luxueux et le plus grand paquebot jamais construit alors. Il appartient à la classe Olympic avec ses deux sister-ships, l’Olympic et le Britannic. Lors de son voyage inaugural, de Southampton à New York via Cherbourg et Cobh (« Queenstown », à l'époque), il heurte un iceberg sur tribord avant, le 14 avril 1912 à 23 h 40 (heure locale). Il coule le 15 avril 1912 à 2 h 20 au large de Terre-Neuve.
Entre 1 490 et 1 520 personnes disparaissent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des navires de l'époque concernant le nombre de canots de sauvetage limités et les carences dans les procédures d'évacuations d'urgence. Des conférences internationales seront par la suite organisées, entraînant des changements de règlementation encore en vigueur un siècle après la catastrophe. L'épave du Titanic est localisée le 1er septembre 1985 par le professeur Robert Ballard. Elle gît à 3 843 mètres de profondeur à 650 km au sud-est de Terre-Neuve.

Il y a donc environ 700 rescapés.
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la légende

Ainsi, certains ont relevé l'existence de plusieurs écrits parfois considérés comme prémonitoires. Quatorze ans avant le naufrage, Morgan Robertson écrit Le Naufrage du « Titan », qui a été publier en 1898.

Il raconte l'histoire d'un paquebot, le Titan, plus grand navire de son époque, qui sombre dans l'océan Atlantique après avoir heurté un iceberg. Le naufrage cause de nombreuses morts à cause du manque de canots de sauvetage à bord.

Le roman, peu notable lors de sa sortie, connaît un succès imprévu en 1912 suite au naufrage du Titanic. Nombre sont ceux, en effet, qui observent un grand nombre de similitudes entre la catastrophe et l'histoire rapportée par Robertson. Aussi, et bien que de nombreux points divergent entre les deux naufrages, certains voient dans cet ouvrage une prédiction du drame qui a touché le Titanic. Cependant, les historiens considèrent que cette coïncidence s'explique notamment par les connaissances maritimes de l'auteur, qui lui ont permis d'anticiper ce qui se passerait tôt ou tard.
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MessageSujet: Re: Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films   Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films Icon_minitimeMar 20 Avr 2021 - 14:45

L'histoire du téléfilm: "la rivière Infernal" est inspirer d'une histoire vrai survenu le 17 juillet 1987.
Cela raconte que 43 personnes, dont la majeure partie des enfants et des adolescents, ont été pris au piège de la crue de la Guadalupe River près de la ville de Comfort au Texas alors qu'ils se trouvaient dans un bus et une camionnette au retour d'un camp d’église. Dix personnes y ont perdu la vie et un corps n'a jamais été retrouvé.

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MessageSujet: Crash de l'A320 de Germanwings   Catastrophe dans la vrai vie qui a été inspiré pour les films Icon_minitimeJeu 29 Avr 2021 - 14:41

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L'histoire du téléfilm : "Wings" est inspirer d'une histoire vrai survenu le 24 mars 2015. Cela raconte le crash de l'A320 de Germanwings (vol 4U9525) est un accident provoqué par le suicide de son copilote, Andreas Lubitz, qui a précipité son avion contre une montagne à Prads-Haute-Bléone, dans les Alpes du Sud françaises.

Les 144 passagers et six membres d'équipage de l'Airbus A320 de la compagnie low-cost allemande Germanwings, qui reliait Barcelone (Espagne) à Düsseldorf (Allemagne), sont tués sur le coup. Il s'agit du troisième plus grave accident aérien en France par le nombre de victimes.

L'écrasement a été causé délibérément par le copilote, Andreas Lubitz, qui avait été traité pour des tendances suicidaires et déclaré « inapte au travail » par son médecin. Il a gardé cette information, n'a pas informé son employeur et s'est tout de même présenté au travail. Peu de temps après avoir atteint l'altitude de croisière et alors que le commandant de bord est hors du poste de pilotage, il verrouille la porte et amorce une descente contrôlée qui se poursuit jusqu'à ce que l'avion percute un flanc de montagne.
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